Norbert...

Norbert, que tout le monde connaît, vient de participer à son énième manche du circuit de l'Europe dimanche dernier (30/03/08).
D'ordinaire il nous téléphone peu après la course pour nous donner son classement...et là rien.
Nos espions sur place nous ont rendu le rapport suivant: study

2ème sur la grille de départ (20 karts inscrits) Norbert était 18ème à l'amorce du 3ème tour !!! jocolor

Il faut dire que la piste était humide et que la fougue du désormais célèbre "dompteur de vibreurs" était telle qu'il exerça son IMMENSE talent derrière les ...vibreurs ! affraid

Par contre, lorsqu'il aligna 2 tours de suite sans sortie, ses adversaires s'en sont rendus compte; ils ont pu vérifier "qu'il vaut mieux l'avoir avec soi que contre soi". elephant

Vive Norbert (par contre on ne sait toujours pas à quelle place il a fini ou s'il a fini la course...?). geek

Messieurs les pilotes, pour finalier cette brêve malgré tout fort intéressante, j'ai passé la soirée avec le dompteur de vibreurs hier soir et j'ai eu quelques précisions.

Norbert a bien fait le deuxième temps à 2 dixièmes de la pôe lais se serait fait rentrer dedans (quelle mauvaise foi) et serait donc reparti 18ème.

Il a quand même précisé qu'un excellent run de Jean Michel leur a permis de finir 7ème.
Alors Messieurs doit on privilégier VITESSE OU REGULARITE.

Merci de répondre, ce sera le débat de la semaine.

Bon pilote Nombre de messages : 20 Age : 50 Date d'inscription : 01/03/2008

se faire pousser....

ou se rater dans un virage n'a rien de dramatique !!! Evil or Very Mad

Le tout c'est de rester sur la piste, c'est loin d'etre évident mais pour ce faire, je conserve toujour mes roue arrière intérieur au virage. car si je me fai taper de derrière je peux encore freiner
sur les flans je peux accelérer
mais sur les roues arrières ca nous fais faire des toupi et c'est incontrolable.
Donc plus on, est serré plus on sèrre la trajectoire.... scratch

du moins je crois scratch

sinon on peux aussi faire des run à pirouette, en allant faire des courses sur glace... lol!

et mettre des pneus à clous.

Mais en tout réponse je pense que la régualrité est l'objectif le plus important.

Bon WE les p'tit Kart'nar rendeer

P

C M

N